NUEVA SERIE X3000
CONDUCIENDO EL CAMBIO
Los mejores componentes
CABINA
- LA CABINA CON TECNOLOGÍA EUROPEA Y CERTIFICADO
- “ECE-R29” NORMA EUROPEA DE SEGURIDAD DE IMPACTO
- SEGURIDAD DE LA CABINA CONFIABLE Y CONFORTABLE; SISTEMA NEUMÁTICO
- EN CABINA COMBINADO CON EL FRENADO DE SEGURIDAD MÁXIMA CUMPLE CON LOS ESTÁNDARES EUROPEOS DE RUIDO Y LO REDUCE A 55 DB.
- INTERIORES INNOVADORES. CON TECNOLOGÍA DE SUCCIÓN DE RUIDO EN MÚLTIPLES CAPAS EL SONIDO AERODINÁMICO DE SOLO 33 DB
CAPACIDAD DE CARGA
- MARCA HANDE-MAN
- PBC 166,000LBS (75.5 T) EJE FRONTAL 16,600 LBS EJE TRASERO 57,300 LBS
- SUSPENSIÓN TRASERA NEUMÁTICAS DE 8 BOLSAS DE AIRE CON ECAS
EL SISTEMA DE FRENADO DE MÁS ALTA EFICIENCIA DE LA INDUSTRIA
- FRENO ADICIONAL EN LA TRANSMISIÓN RETARDADOR HIDRÁULICO DE 5 PASOS
- CONTENCIÓN DE DISCO EN TODAS LAS RUEDAS ABS WABCO DE 6 CANALES CON ATC Y ARC
- FRENO DE MOTOR MÁS SOBRESALIENTE DE JACOBS
DISMINUCIÓN DE GASTOS OPERATIVOS EN:
- COMBUSTIBLE; MOTOR CUMMINS ISZ DE 13 LTS.
- AIRE ACONDICIONADO; CON EL SISTEMA INDEPENDIENTE DE AIRE ACONDICIONADO ELÉCTRICO
- SISTEMA DE FRENOS Y GESTIÓN DE NEUMÁTICOS; DE DISCO EN TODAS
- LAS RUEDAS Y LOS NEUMÁTICOS, TIENE MENOR DESGASTE
- RUTINAS DE MANTENIMIENTO; UN CHECK LIST QUE INCLUYE NÚMERO DE PARTES A REEMPLAZAR Y NÚMERO DE PUNTOS DE INSPECCIÓN.
SHACMAN X3000 está comprometido a construir líderes en transporte logístico de alto nivel. Tiene un desempeño sobresaliente en economía de combustible, confiabilidad, inteligencia, seguridad y comodidad. Está totalmente calificado para los requisitos del transporte logístico moderno de alta velocidad y gran potencia. De hecho, los usuarios dicen que la comodidad y el ahorro de combustible son los mismos que los de los camiones europeos y americanos.
Características
Nuevas innovaciones
La serie X3000 es el último producto presentado. Esta serie de vehículos cuenta con muchas innovaciones nuevas para aumentar el rendimiento, la eficiencia y el confort.
■ MAP de motor especial, compresor de aire de descarga de carga de doble cilindro, tecnología de aceleración, lógica de control de ventilador optimizada
■ Nuevo diseño de cabina de estilo europeo, optimización CFD completa, coeficiente de resistencia reducido a 0,53
■ Arquitectura de red eléctrica inteligente: sistema de diseño eléctrico de Volvo
■ Módulo de entrada y refrigeración del motor, gran sección transversal de entrada de aire, sistema de refrigeración patentado, baja resistencia a la entrada de aire
■ Nuevo bastidor de estructura ligera de una sola capa de MAN, formado a partir de una prensa hidráulica de alta resistencia de 6000 T
Calidad superior
Además, está ensamblado a partir de los mejores componentes y conjuntos del mundo con la calidad de los camiones europeos y es el primer fabricante chino de camiones en pasar la prueba de colisión de camiones pesados estándar europea ECE-R29.
■ Tasa de asistencia de vehículos 16,6% superior a la de los productos de la competencia
■ Motores de alta potencia Weichai en conjunto con AVL, esfuerzos de BOSCH para construir un sistema de potencia dorado
■ Motor Cummins de alta potencia, cinco sistemas claves líderes en el mundo
■ Transmisión rápida de 16 velocidades, estructura única de eje principal de doble eje, caja, caja auxiliar con diseño de engranaje helicoidal de paso fino
■ Eje Hande de 7,5 toneladas y 13 toneladas sin mantenimiento, eje de reducción simple con relación de 2.714
■ Marca de fama internacional: mecanismo de pedal Williams, máquina de dirección ZF importada, embrague Eaton
Especificaciones principales del camión tractor SHACMAN X3000 4X2
| Tipo de transporte | Transporte compuesto | |
| Tipo de logística | Envase | |
| Conducir | 4X2 | |
| Peso máximo(t) | ≤50 | |
| Velocidad máxima (km/h) | 90 | |
| Modelo de vehículo | SX41854T361C | |
| Motor | ISM 11E5 385 | |
| Estándar de emisión | EuroIII | |
| Desplazamiento | 10.8L | |
| Salida nominal | 283kW | |
| Máx. esfuerzo de torsión | 1200R/MIN | |
| Transmisión | 12JSD180T | |
| Operación de transmisión | Operación del eje telescópico | |
| Embrague | 430 | |
| Marco | (940-850)X300 | |
| Eje frontal | 3.402T (toneladas largas) | |
| Eje posterior | 5.897T (toneladas largas) | |
| Neumático | 12.00R20 | |
| Suspensión delantera | Muelles semielípticos | |
| Suspensión trasera | Neumática de 4 bolsas de aire con ECAS | |
| Batería | 180Ah | |
| Combustible | Diesel | |
| Capacidad del tanque de combustible | 400L | |
| Defensa | Guardabarros tipo partido | |
| Parachoque | Parachoques de fibra de vidrio | |
| Placa de conexión de silla | Placa de montaje plana | |
| Equipo | ♦ Asiento con amortiguador hidráulico ♦ Ventana electrónica ♦ Aire acondicionado electrónico con control de temperatura ♦ Suspensión neumática de cuatro puntos ♦ Espejo retrovisor eléctrico y calefactable ♦ Cabina abatible eléctrica ♦ Radio con reproductor MP3 ♦ Cierre centralizado | |
| Opcional | ♦ Deflector de aire superior ♦ Cortinas de aros ♦ Guardabarros integral de tres secciones ♦ Válvulas WABCO ♦ 12R22.5 ♦ Retardador hidráulico | |
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Detalles del modelo X3000
● Todo el producto se ha sometido a un diseño mejorado y ha pasado la prueba de choque autorizada, lo que mejora enormemente el rendimiento de seguridad.
● El cuerpo se suelda automáticamente, con juntas de soldadura distribuidas uniformemente y alta resistencia al impacto.
● El vehículo adopta una cabina de relevo, el paso elevado general está controlado, por eso mismo la transitabilidad es mejor y las condiciones de la carretera son más fáciles de ver.
● Adopta una máquina de dirección de alta calidad, la operación de dirección es más precisa, flexible y la calidad es más confiable, y la seguridad de conducción está totalmente garantizada.
● En consecuencia, su poder es fuerte, es bien recibido por los clientes nacionales y extranjeros, sin mencionar que es muy popular.
